0kg/m,18號(hào)客專線08（016）組15高速道岔60kg/m,18號(hào)客專(07)009組10高速道岔轍叉60kg/m,18號(hào)客專(07)009組2左開右開各1組60kg/m,18號(hào)客專線08（016）組2左開右開各1組尖軌60kg/m,18號(hào)客專(07)009對(duì)2左開右開各1對(duì)60kg/m,18 查看詳情>>
路燃?xì)夤芫€下穿津秦客專、京津城際延伸線、京山鐵路等保護(hù)涵工程設(shè)計(jì)，招標(biāo)規(guī)模為2處，分別為茶金路燃?xì)夤芫€保護(hù)涵管采用內(nèi)徑1950mm鋼筋混凝土圓管，總長度約135米；唐津高速公路燃?xì)夤芫€保護(hù)涵管采用內(nèi)徑1750mm鋼筋混凝土圓管，總長度約為216米，最大埋深4.5米，線上鐵路最高時(shí)速350km/h。本 查看詳情>>
路燃?xì)夤芫€下穿津秦客專、京津城際延伸線、京山鐵路等保護(hù)涵工程勘察，招標(biāo)規(guī)模為2處，分別為茶金路燃?xì)夤芫€保護(hù)涵管采用內(nèi)徑1950mm鋼筋混凝土圓管，總長度約135米；唐津高速公路燃?xì)夤芫€保護(hù)涵管采用內(nèi)徑1750mm鋼筋混凝土圓管，總長度約為216米，最大埋深4.5米，線上鐵路最高時(shí)速350km/h。本 查看詳情>>
路燃?xì)夤芫€下穿津秦客專、京津城際延伸線、京山鐵路等保護(hù)涵工程監(jiān)理，招標(biāo)規(guī)模為2處，分別為茶金路燃?xì)夤芫€保護(hù)涵管采用內(nèi)徑1950mm鋼筋混凝土圓管，總長度約135米；唐津高速公路燃?xì)夤芫€保護(hù)涵管采用內(nèi)徑1750mm鋼筋混凝土圓管，總長度約為216米，最大埋深4.5米，線上鐵路最高時(shí)速350km/h。監(jiān) 查看詳情>>
路燃?xì)夤芫€下穿津秦客專、京津城際延伸線、京山鐵路等保護(hù)涵工程設(shè)計(jì)，招標(biāo)規(guī)模為2處，分別為茶金路燃?xì)夤芫€保護(hù)涵管采用內(nèi)徑1950mm鋼筋混凝土圓管，總長度約135米；唐津高速公路燃?xì)夤芫€保護(hù)涵管采用內(nèi)徑1750mm鋼筋混凝土圓管，總長度約為216米，最大埋深4.5米，線上鐵路最高時(shí)速350km/h。本 查看詳情>>
路燃?xì)夤芫€下穿津秦客專、京津城際延伸線、京山鐵路等保護(hù)涵工程監(jiān)理，招標(biāo)規(guī)模為2處，分別為茶金路燃?xì)夤芫€保護(hù)涵管采用內(nèi)徑1950mm鋼筋混凝土圓管，總長度約135米；唐津高速公路燃?xì)夤芫€保護(hù)涵管采用內(nèi)徑1750mm鋼筋混凝土圓管，總長度約為216米，最大埋深4.5米，線上鐵路最高時(shí)速350km/h。監(jiān) 查看詳情>>
