招標(biāo)計劃附件.pdf

項目名稱：G9221杭甬高速寧波段三期 (略) 至柴橋段招標(biāo)人：浙江寧波杭甬復(fù)線 (略) 聯(lián)系人：張耀聯(lián)系方式：#投資估算（元）：#標(biāo)段數(shù)量：1預(yù)計招標(biāo)時間：2024-12項目概況： (略) 線起 (略) ，接杭甬高速寧波段一期工程威?；ネ?，沿海涂向東至 (略) ，穿越 (略) 后設(shè)斜拉橋跨越甬江，再跨越小浹江至永祥鑄造廠，后避繞小 (略) 理廠于寧波亞洲漿 (略) 內(nèi)堆場穿過，沿山體向南 (略) (略) ，設(shè)戚家山樞紐實現(xiàn)與規(guī)劃甬舟高速復(fù) (略) 的交通轉(zhuǎn)換，路線向東設(shè)長隧道穿越四顧山，經(jīng)千畝岙水庫后于貓山 (略) ，穿500kV高壓線后， (略) (略) 設(shè)菱形互通，串聯(lián)擬建富春江 (略) 完成快接高的交通轉(zhuǎn)換，路線向東 (略) 走廊，而 (略) 向 (略) ，線位折向東南，沿集裝箱貨運二通道西側(cè)通過，上 (略) 支線后，設(shè)陳華節(jié)點互通實現(xiàn)與集裝箱二通道的交通轉(zhuǎn)換，跨越國道 (略) 線向東，設(shè)霞浦節(jié)點樞紐連接穿山疏港高速，路線往東跨越穿山 (略) ，止于北侖柴橋附近，接正在施工 (略) 大橋一期工程柴橋樞紐預(yù)留節(jié)點，路線全長26.15km。全線共設(shè)置橋梁23.041km/7座，隧道1.14km/1座，橋隧比為92.47％。設(shè)置互通式 (略) （威海互通、戚家山復(fù)合樞紐、新碶互通、陳華霞浦復(fù)合樞紐、柴橋樞紐）， (略) 1處（千畝 (略) ）、 (略) 1處、路段管理及監(jiān)控分 (略) 、橋隧管 (略) 、匝道收 (略) 。同步 (略) (略) 長度約7.0km（含新碶互通連接線約2km、 (略) 還建工程約5km）。概算總投資約218.6億元，其中建安費約118.5億元。本次招 (略) 收費站（戚家山收費站、富春江收費站、陳華收費站），1 (略) （千畝 (略) ），1處管理分中心（戚家山管理分中心，位于戚家山互通）（ (略) 隧道管理中心、1處 (略) 、2處管理用房、輔助用房）、1處隧道變電所及消防泵房。項目總建筑面積約#平方米，房建工程概算建安費約2.46億元。標(biāo)段包類型：工程總承包招標(biāo)范圍：第EPC01標(biāo)段：先行段包括：戚家山隧道管理中心（戚家山管理分中心內(nèi)）房建工程的土建工程（含水、電、暖通），裝飾裝修工程（含精裝修）及其他附屬工程、防雷接地、臨時用電、智能化系統(tǒng)、給排水管線、消防、照明、 (略) 工程、永久用水（水務(wù)部門指定取水點至房建部分）、永久排污（管理部門指定接入點至房建預(yù)留部分）、充電樁系統(tǒng) (略) 域內(nèi)景觀綠化工程等定測詳勘、施工圖設(shè)計、施工圖工程量清單編制、施工圖預(yù)算編制與上述工程的施工完成、缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)、保修期保修和專題報告（如有）等。其他站點包括：戚家山收費站、富春江收費站、陳華收費站（包括收費大棚、收費島）、千畝 (略) 、戚家山管理分中心（ (略) 、管理用房1、管理用房2、輔助用房）、隧道變電所及消防泵房等房建工程的土建工程（含水、電、暖通）、裝飾裝修工程及其他附屬工程、防雷接地、智能化系統(tǒng)、給排水管線、消防、照明、 (略) 工程、永久用水（水務(wù)部門指定取水點至房建部分）、永久排污（管理部門指定接入點至房建預(yù)留部分）、智 (略) (略) 域內(nèi)景觀綠化工程等定測詳勘、施工圖設(shè)計、施工圖工程量清單編制、施工圖預(yù)算編制與上述工程的施工完成、缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)、保修期保修和專題報告（如有）等（不 (略) 二次精裝修內(nèi)容）。備注：本次公開的招標(biāo)計劃是本項目的初步安排，具體情況以招標(biāo)公告和招標(biāo)文件為準(zhǔn)。

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項目名稱：G9221杭甬高速寧波段三期 (略) 至柴橋段招標(biāo)人：浙江寧波杭甬復(fù)線 (略) 聯(lián)系人：張耀聯(lián)系方式：#投資估算（元）：#標(biāo)段數(shù)量：1預(yù)計招標(biāo)時間：2023-09項目概況：G9221杭甬高速寧波段三期 (略) (略) 線起 (略) ，接杭甬高速寧波段一期工程威?；ネ?，沿海涂向東至 (略) ，穿越 (略) 后設(shè)斜拉橋跨越甬江，再跨越小浹江至永祥鑄造廠，后避繞小 (略) 理廠于寧波亞洲漿 (略) 內(nèi)堆場穿過，沿山體向南 (略) (略) ，設(shè)戚家山樞紐實現(xiàn)與規(guī)劃甬州高速復(fù) (略) 的交通轉(zhuǎn)換，路線向東設(shè)長隧道穿越四顧山，經(jīng)千畝岙水庫后于貓山 (略) ，穿500kV高壓線后， (略) (略) 設(shè)菱形互通，串聯(lián)擬建富春江 (略) 完成快接高的交通轉(zhuǎn)換，路線向東 (略) 走廊，而 (略) 向 (略) ，線位折向東南，沿集裝箱貨運二通道西側(cè)通過，上 (略) 支線后，設(shè)陳華節(jié)點互通實現(xiàn)與集裝箱二通道的交通轉(zhuǎn)換，跨越國道 (略) 線向東，設(shè)霞浦節(jié)點樞紐連接穿山疏港高速，路線往東跨越穿山 (略) ，止于北侖柴橋附近，接正在施工 (略) 大橋一期工程柴橋樞紐預(yù)留節(jié)點，路線全長26.15km。全線共設(shè)置橋梁23.041km/7座，隧道1.14km/1座，橋隧比為92.47％。設(shè)置互通式 (略) （威?；ネ?、戚家山復(fù)合樞紐、富春江互通、陳華霞浦復(fù)合樞紐、柴橋樞紐）， (略) 1處（千畝 (略) ）、 (略) 1處、路段管理及監(jiān)控分 (略) 、橋隧管 (略) 、匝道收 (略) 。同步建設(shè)富春江互通式立交連接線1.99km。 (略) 共 (略) 5.014km。概算總投資約218.6億元，其中建安費約118.5億元。標(biāo)段包類型：其他工程招標(biāo)范圍：本項目的中心試驗室招標(biāo)備注：本次公開的招標(biāo)計劃是本項目的初步安排，具體情況以招標(biāo)公告和招標(biāo)文件為準(zhǔn)。

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項目名稱：G9221杭甬高速寧波段三期 (略) 至柴橋段招標(biāo)人：浙江寧波杭甬復(fù)線 (略) 聯(lián)系人：張耀聯(lián)系方式：#投資估算（元）：#標(biāo)段數(shù)量：1預(yù)計招標(biāo)時間：2023-09項目概況：G9221杭甬高速寧波段三期 (略) (略) 線起 (略) ，接杭甬高速寧波段一期工程威?；ネ?，沿海涂向東至 (略) ，穿越 (略) 后設(shè)斜拉橋跨越甬江，再跨越小浹江至永祥鑄造廠，后避繞小 (略) 理廠于寧波亞洲漿 (略) 內(nèi)堆場穿過，沿山體向南 (略) (略) ，設(shè)戚家山樞紐實現(xiàn)與規(guī)劃甬州高速復(fù) (略) 的交通轉(zhuǎn)換，路線向東設(shè)長隧道穿越四顧山，經(jīng)千畝岙水庫后于貓山 (略) ，穿500kV高壓線后， (略) (略) 設(shè)菱形互通，串聯(lián)擬建富春江 (略) 完成快接高的交通轉(zhuǎn)換，路線向東 (略) 走廊，而 (略) 向 (略) ，線位折向東南，沿集裝箱貨運二通道西側(cè)通過，上 (略) 支線后，設(shè)陳華節(jié)點互通實現(xiàn)與集裝箱二通道的交通轉(zhuǎn)換，跨越國道 (略) 線向東，設(shè)霞浦節(jié)點樞紐連接穿山疏港高速，路線往東跨越穿山 (略) ，止于北侖柴橋附近，接正在施工 (略) 大橋一期工程柴橋樞紐預(yù)留節(jié)點，路線全長26.15km。全線共設(shè)置橋梁23.041km/7座，隧道1.14km/1座，橋隧比為92.47％。設(shè)置互通式 (略) （威海互通、戚家山復(fù)合樞紐、富春江互通、陳華霞浦復(fù)合樞紐、柴橋樞紐）， (略) 1處（千畝 (略) ）、 (略) 1處、路段管理及監(jiān)控分 (略) 、橋隧管 (略) 、匝道收 (略) 。同步建設(shè)富春江互通式立交連接線1.99km。 (略) 共 (略) 5.014km。概算總投資約218.6億元，其中建安費約118.5億元。標(biāo)段包類型：其他工程招標(biāo)范圍：本項目交竣工試驗檢測備注：本次公開的招標(biāo)計劃是本項目的初步安排，具體情況以招標(biāo)公告和招標(biāo)文件為準(zhǔn)。

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項目名稱：G9221杭甬高速寧波段三期 (略) 至柴橋段招標(biāo)人：浙江寧波杭甬復(fù)線 (略) 聯(lián)系人：張耀聯(lián)系方式：0574-#投資估算（萬元）：#標(biāo)段數(shù)量：1預(yù)計招標(biāo)時間：2023-08項目概況： (略) 線起 (略) ，接杭甬高速寧波段一期工程威?；ネǎ睾Ｍ肯驏|至 (略) ，穿越 (略) 后設(shè)斜拉橋跨越甬江，再跨越小浹江至永祥鑄造廠，后避繞小 (略) 理廠于寧波亞洲漿 (略) 內(nèi)堆場穿過，沿山體向南 (略) (略) ，設(shè)戚家山樞紐實現(xiàn)與規(guī)劃甬舟高速復(fù) (略) 的交通轉(zhuǎn)換，路線向東設(shè)長隧道穿越四顧山，經(jīng)千畝岙水庫后于貓山 (略) ，穿500kV高壓線后， (略) (略) 設(shè)菱形互通，串聯(lián)擬建富春江 (略) 完成快接高的交通轉(zhuǎn)換，路線向東 (略) 走廊，而 (略) 向 (略) ，線位折向東南，沿集裝箱貨運二通道西側(cè)通過，上 (略) 支線后，設(shè)陳華節(jié)點互通實現(xiàn)與集裝箱二通道的交通轉(zhuǎn)換，跨越國道 (略) 線向東，設(shè)霞浦節(jié)點樞紐連接穿山疏港高速，路線往東跨越穿山 (略) ，止于北侖柴橋附近，接正在施工 (略) 大橋一期工程柴橋樞紐預(yù)留節(jié)點，路線全長26.15km。全線共設(shè)置橋梁23.041km/7座，隧道1.14km/1座，橋隧比為92.47％。設(shè)置互通式 (略) （威?；ネā⑵菁疑綇?fù)合樞紐、富春江互通、陳華霞浦復(fù)合樞紐、柴橋樞紐）， (略) 1處（千畝 (略) ）、 (略) 1處、路段管理及監(jiān)控分 (略) 、橋隧管 (略) 、匝道收 (略) 。同步建設(shè)富春江互通式立交連接線1.99km。 (略) 共 (略) 5.014km。概算總投資約218.6億元，其中建安費約118.5億元。標(biāo)段包類型：工程施工招標(biāo)范圍：第SG02標(biāo)段：主線起訖樁號K2+740～K5+911.46， (略) 基、 (略) 及甬江特大橋（上部結(jié)構(gòu)為主跨540+570米三塔斜拉橋，鉆石型橋塔、群樁基礎(chǔ)，位于甬江入?？诤?(略) ，處于典型的海洋環(huán)境）、小浹江特大橋（上部結(jié)構(gòu)為119+212+182+152+85米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)-連續(xù)梁體系，主墩左右橋幅均共用下部承臺樁基）、小浹江特大橋東西側(cè)引橋T梁安裝、綠化、橋梁伸縮縫等， (略) 面工程及小浹江特大橋東西側(cè)引橋T梁預(yù)制、運輸。備注：本次公開的招標(biāo)計劃是本項目的初步安排，具體情況以招標(biāo)公告和招標(biāo)文件為準(zhǔn)。